oroszhegy szilvanapok

zajlanak a hétvégén. vagy ahogy mi híjuk szilvapálinkanapok, ez jellemzőbb. a legjobb pálinka a 2-es számot viselő körtepálinka volt, a fiúk (laca, lölő) szerint is. amúgy jópofa dolog volt, kár, hogy az idő nem volt a legjobb (egész pontosan hideg volt, mint a fene).

így árulták valamikor a szilvát...

ők nézték a kulturális műsort (Borsika, Pipacsok, Open Stage...)

na ők a Pipacsok Keresztúrról, szeretjük őket...

ezek mi vagyunk...

és persze ők is ott voltak, mind ahogy mindenhol...

Off-road és a természet...

a Hargita Megyei Környezetvédelmi Ügynökség és udvarhelyi zöld szervezetek kezdeményezésére a tegnap érdekes találkozó zajlott a székelyudvarhelyi városházán. A motoros természetjárók (off-road klub, crossmotorosok és a quadosok) találkoztak polgármesterekkel, közbirtokosságok vezetőivel, erdészekkel és természetvédőkkel. A legelején egy bemutató, felvezető előadást tartottam a negatív hatásokról és a lehetséges megoldásokról (letölthető innen), majd mindenki elmondta a panaszát. Megpróbálom röviden összegezni, az alábbiakban.

Off-road oldal:

• a "kalózokkal" van inkább baj, ők hajtanak mindenen keresztül, akik klubokba tömörülnek, azok rendesebbek, összeszedik a szemetet (nemcsak a sajátjukat),
• útvonalakat kellene kijelölni, ahol megengedett a motoros járművekkel járni, erdei utak, községi utakon, stb,
• a rendszám legtöbbször nem elég, a forgalomba be nem írt motorok a legveszélyesebbek, ezekre kellene azonosító számot tenni,
• vállalják, hogy autókkal segítenek ellenőrizni a védett területeken a "kalózokat", de embereket a területtulajdonosok és zöldek adjanak,
  

Tulajdonosi oldal:

• rendezni kell a helyzetet törvényesen, jogszabályra van szükség ezen járművek beiratására, azonosítására,
• a helyi rendőrségek vegyenek minden beírt és be nem írt járművet nyilvántartásba, az ismertető jegyeikkel együtt,
• csak köztulajdonban levő utakat használjanak az off-roadosok,
• erdőből teljesen legyenek kitiltva (zavarás, erózió, stb)
• vállalják, hogy a havasi legelőkön kijelölnek meglévő utakat, amiket lehet használni, de ezekről ne térjenek le a motorosok,
• természetesen bért kell az egyesületeknek ezért fizetni,
• ha nem születik megoldás a kérdéskörre, akkor drasztikus lépésekre is számítani lehet, vannak emberek, akiknek egész évi munkáját pillanatok alatt tönkreteszi egy "kalóz" csapat,
• nagyon fontos az azonosíthatósága a járműveknek,

Természetvédők:

• információs kampányra van szükség, hogy hova tilos bemenni (fontos élőhelyek, védett területek, Natura 2000 területek, patakmedrek, meredek domboldalak - erózióveszély),
• szigorúbb hatósági szabályozás kell, amelyet szigorú ellenőrzés követ, példákat kell statuálni a rossz fiúk ellen,
• át kell gondolni a turizmus oldalát, a bakancsos turizmusnak, az ökoturizmusnak, kerékpáros turizmusnak nagy jövője van a térségben, de ez nem egyeztethető össze a mindenhol jelenlévő motorokkal, quadokkal.

Az önellátó gazdaságokról...

cikkezik igen érdekesen az önellátó gazdaságok támogatásairól Jack Thurston. Érdemes átnézni a cikket, megnézni, hogy melyik EU-s országokban találjuk a kis farmokat. Link a cikkhez!

Lemondott Klárik László

a volt SAPARD, jelenleg a Vidékfejlesztési és Halászati Kifizetési Ügynökség igazgatója. A lemondás szeptember 15-én lép érvénybe. Elvesztettünk egy igen fontos kormányzati (és miért ne stratégiai) poziciót.

Almási barlangfesztivál

A múlt hétvégén zajlott a Vargyas-szoros felső bejáratánál. Nagyon sokan részt vettek, a polgármester szerint évről-évre egyre többen jönnek.
Szombaton Oláh Sándornak a Kivizsgálás című könyvének a bemutatója volt, Andrea mutatta be, nagyon sokan voltak, több mint 75-ön.
A főzőversenyen az Agora munkacsoport is részt vett, a "Szép itt nálatok Erdélyben" című csapatával és a komoly második helyre értékelte a zsűri a babgulyásunkat. Lölő volt a főszakács. Az első Almás csapata lett, Margit néni vezényletével. Néhány kép: